25/01/02

导语

"莫得勇气，何来气运？" 4800 亿，260.39 万辆，奇瑞的智商速升。

作家丨王小西

责编丨石     劼

剪辑丨严旭霞

元旦今日，奇瑞控股集团发布 2024 销量年报。比较旧年的"三大冲突"，奇瑞"长出新智商"，创造了四大历史冲突。

领先是营收，初次达到 4800 亿元，比较 2023 年营收 2767.4 亿元，同比增长杰出 50%，年增长超 1500 亿元。2024 年景为全国 500 强的奇瑞，不仅是芜湖市当仁不让的企业龙头，亦然安徽省的龙头老迈。

其次是年销量，奇瑞集团 2024 年杰出 260 万辆，达到 2,603,916 辆，同比增长 38.4%，创造历史新高。何况，逾额完成"销量增长率超行业 10~20 个百分点"的年度蓄意。而出口方面，奇瑞集团 2024 年出口汽车 1,144,588 辆，同比增长 21.4%，并连结 22 年位居中国品牌乘用车出口第一。

第四个冲突是，奇瑞年销售新能源汽车 583,569 辆，同比增长 232.7%。其中，12 月新能源销量 102,621 辆，亦然单月新能源销量初次冲突 10 万辆。值得一提的是，奇瑞集团在新能源畛域的增速居主流车企首位。

2025 年，奇瑞提议更有洪志的蓄意，年度销量蓄意为 300 万辆，以及进入环球 TOP10。

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怎么作念到的？

2024 年，"不客气"的奇瑞交出了一份漂亮的答卷。这让前边奇瑞控股董事长尹同跃讲到的 2025 年"智能化不客气"，变现的靠谱经过擢升不少。

当月来看，12 月奇瑞集团销量为 298,505 辆，相通是同比增长 38.4%。其中，奇瑞品牌销量 168,319 辆，星途品牌 12,521 辆，捷途品牌 66,020 辆，iCAR 品牌 10,340 辆，智界品牌 17,736 辆，其中，捷途品牌同比增长最高，达到 57%。

全年销量，奇瑞品牌全年销量为 1,611,374 辆，同比增长 31.1%，初次冲突 160 万大关。星途品牌为 140,959 辆，同比增长 12.3%。捷途品牌 568,387 辆，同比增长 80.3%，是环球惟一创业 6 年实现年销量冲突 55 万辆的中国汽车品牌。旧年还莫得销量的两个品牌，iCAR 品牌 65,964 辆，智界品牌 57,956 辆。

虽然，这内部咱们会发现少了一个品牌的身影。即是奇瑞捷豹路虎。这个另外再说。

从这份得益单来看，奇瑞所鼓动的"有速率、有畛域、有质料、灵验益"的发展状貌，进入了高质料发展的快车谈。

"油电协同"方面，奇瑞集团 2024 年销量燃油车 2,020,347 辆，同比增长 18.4%。从占比来说，达到 77.6%。其中，国内阛阓销量 1,459,328 辆，同比增长 55.5%。从这方面来说，奇瑞如故燃油车占大头的企业。就像之前奇瑞品牌营销中心实施副总司理高飞所说的，"燃油车仍然有故事讲"。

当作"理工男"，奇瑞销量速升的背后是多年时期集会。奇瑞的掌舵东谈主尹同跃说过，再苦不可苦时期。奇瑞长期将时期研披发在首位，持续鼓动居品升级和迭代。通过执续干预和研发，奇瑞在能源时期、智能科技、自动驾驶等多个畛域获取了显赫冲突，为居品矩阵的丰富和升级提供了有劲支执。

一个实力的展示，即是 10 月 18 日的环球革命大会。会上，奇瑞展示了新能源、智能化方面的研发遵循，包括火星架构、鲲鹏能源、雄狮智舱、大卓智驾和星河生态五大时期畛域的进展。

自旧年奇瑞发布新能源"不客气了"之后，一年傍边奇瑞的新能源已进入"行业四强"。跟着鲲鹏能源的新成员——鲲鹏电板品牌的发布，绚丽着奇瑞补都新能源的终末一块拼图，奇瑞更完竣、更建壮的新能源时期体系成形。不仅如斯，奇瑞还告示鲲鹏固态电板蓄意 2026 年定向运营、2027 年批量上市。

智驾方面，奇瑞如故发布面向改日的高阶智能驾驶时期决议，进化大卓智驾 C-Pilot 4.0 到 C-Pilot 5.0，何况发布奇瑞智驾大模子，在感知大模子加蓄意大模子的基础上，2025 年实现一段式端到端，2027 年变成 VLA 大模子，通过全国模子（World Model）让汽车的确进入智能驾驶期间。目确虽然在于，让革命时期普惠用户，自动驾驶照进试验。

此外，2025 年奇瑞的高阶智驾将搭载十几款车型量产上市，从自主旗舰高速 NOA 到无图城区 NOA，依托于端到端时期快速实现 NOA 畛域化量产。

新址品方面，居品矩阵迟缓丰富。以奇瑞品牌为例，旧年推出风浪序列首款 SUV 车型风浪 T9，以其出色的豪华体验和性能泄露，赢得了阛阓的粗造赞誉。40 项豪华配置的加执，让风浪 T9 在豪华居品阛阓中独树一帜，成为破钞者追捧的热点车型，已达成连结 3 个月销量过万的得益。

中级混动轿车新标杆风浪 A8L 也于近期上市，其搭载鲲鹏超能混动 C-DM5.0，领有"安全节能，一真二实"的中枢上风，是当下用户出行的价值优选。除了风浪 T9、风浪 A8L，坚执油电协同策略的奇瑞，还推出了多款新能源车型和燃油车型，慷慨不同破钞者的各样化需求。

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出口冲突 100 万

2024 年，奇瑞集团的一个变化是，国内阛阓的增长速率和销量增长都获取了长足越过。虽然，奇瑞的出口依然强盛增长。何况，连年来，奇瑞集团加速环球化布局，持续拓展国外阛阓和擢升国际竞争力。

2024 年，奇瑞集团初次冲突年内出口 100 万辆，1~12 月份累计出口杰出 114 万辆，连结 22 年稳居中国汽车品牌出口榜首。不外，这其中 12 月的单月出口数据莫得。最近的数据是，11 月奇瑞集团出口汽车 10.49 万辆，连结三个月出口销量冲突 10 万辆大关。

同期，当作中国最快达成年内百万辆出口记载的车企，奇瑞国外业务也已消散环球 110 多个国度和地区，累计汽车用户杰出 1572 万，其中国外用户达到 450 万。

袭取" In somewhere， For somewhere "的环球化理念，通过环球研发、环球考证圭臬、国外建设腹地化组织和东谈主才体系，奇瑞集团实现了腹地化制造、腹地化研发、腹地化销售等全目的布局，的确作念到了"环球车、环球造、环球卖"。

2024 年，奇瑞集团的出口如归拢张对外展示的柬帖，彰显了中国汽车工业实力的擢升。在环球汽车行业竞争日益强烈的布景下，奇瑞集团为中国品牌参与环球化竞争赢得了更多招供，值得讴歌。

此外，奇瑞首个欧洲结伴工场——奇瑞与西班牙 EV MOTORS 结伴工场在 11 月底迎来首台车下线，也让西班牙传闻品牌 EBRO 重焕荣达。这也体现了奇瑞扎根国外当地，力争于作念好国外阛阓的"施肥者"，当好环球企业公民。同期，展现格外瑞集团在国际阛阓上的竞争力和影响力，也解释其环球化策略初见奏效。

当下，奇瑞集团坚执"油电协同，上风会通"，新能源策略升级门径加速，五大品牌密集推出新址品，其中包括风浪 A8、风浪 T9、星纪元 ET、山海 T2、山海 T1、iCAR 03、iCAR V23、智界 R7、智界新 S7 等新能源车型，占比杰出 80%。

在新能源居品的不避汤火下，奇瑞集团新能源销量自 3 月份以来实现"十连涨"，接连迈过 5 万辆、7 万辆、10 万辆门槛，达成了新能源"不客气"的原意。而奇瑞新能源居品的热销，也解释"油电协同"的叮嘱奏效，且在性能、续航、安全性等方面均获取了显赫擢升。

此外，在 SUV 阛阓，奇瑞集团本年以来的 SUV 市占率一直在 14.5% 以上，SUV 销量稳居行业第一；瑞虎 7 系列环球累计销量冲突百万，连结三年蝉联中国品牌 A 级 SUV 出口冠军；"方盒子"车型——捷途旅行者累计销量冲突 20 万辆，稳居燃油"方盒子"销量冠军。

2025 年，奇瑞集团在 2024 年高速增长的基础上，蓄意是销量增长率再超行业 10~0 个百分点。何况，通过国内国际的双双发力，奇瑞将通过执续革命，实面前期、居品、品性、品牌、惩办的全目的擢升，加速迈向"全国一流绿色智能出行科技公司"。

就像名创优品的叶国富的一句话，"莫得勇气，何来气运？"往前看，可能以为都是气运。然而，往后看，都得靠勇气，并持续长出新智商。奇瑞集团这样多年以时期立企，坚执"以用户为中心"理念，是需要极大勇气的。是以，奇瑞面前的遵循并不是气运。奇瑞的努力赢得了破钞者的相信和支执，更为奇瑞集团的后续发展奠定了坚实的基础。

王小西

比天外更广博的……

THE END