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·  汽车十三行    ID：wzhauto2023 ·

智驾也曾走向实战，却依然有太多的品牌停留在标语与预报的阶段，魏牌全新峻岭无疑是一次实打实的工夫解围。

2 月 18 日，长城汽车董事长魏建军在个东说念主微博上晓示，本月他将驾驶具备车位到车位功能的魏牌全新峻岭进行直播。就在 8 天后，2 月 26 日，魏建军驾驶着全新峻岭二刷山城重庆。更伏击的是，这次全新峻岭连气儿推出了三款车型，何况汲取 7、8、9 的定名花样。全新峻岭车顶上显眼的激光雷达，则让东说念主一眼识别出长城汽车的计谋升级，标配第三代智能驾驶系统 Coffee Pilot Ultra。

就在 2 月 25 日，特斯拉 FSD 功能在国内上线，成为一众媒体和用户争相"论证"的焦点，有东说念主说 FSD 很强，也有东说念主说 FSD 不太得当国内多变的说念路情况。魏建军坦言，这次外面的"山"我方走来了，关于国内来说是一次很好的学习契机，但关于高阶智驾来说仍需要不休戮力。也恰是来自这种下马看花、敢于挑战的精神，让魏牌全新峻岭愈加尤为稳重。

重庆这座山城，自然的复杂说念路场景为魏牌全新峻岭的高阶智驾带来了绝佳的考验。曩昔就不休有东说念主玩弄，来到重庆皆不会开车了，就算是随着导航也跟不解白。关联词在这场直播中，魏建军三次修改路子，甚而邀请当地老司机切身勘线，只为细目最具挑战性的路子。最终，考验全新峻岭智驾才气的路子变成了一条包含 12 座立交、3 座跨江大桥、4 次地说念穿越、6 个南山发夹弯的地狱级难度。

城市拥挤、时常变说念、穿越地说念、发夹弯……不休地考验着智驾系统的感知决策才气，也考验着这台 MPV 的能源性和操控性。这一切，不仅是对魏牌全新峻岭的锻真金不怕火，更是行业发展的的确写真，只好不休挑战最难的场景，才会鼓吹智驾工夫的简直越过。

此时的魏牌，早已不再是阿谁盲目侍从的品牌。它在智驾范围的突破，代表了整个这个词长城集团在工夫积蓄、研发参加以及市集知悉力上的上风，在 2024 年践行高阶智驾普及之路，在一阵阵的喧嚣中，以"实打实"的工夫服从修起了外界整个的质疑，2025 年驱动，魏牌全新峻岭也将引颈 MPV 高阶智驾的普及。

用高阶智驾装车理会公论的黑白之争

2025 年，智能驾驶工夫已不再是行业中的附加亮点，而是组成市集竞争中枢的一项要津才气。尽管好多车企纷繁晓示布局智能驾驶，但简直好像将工夫突破窜改为执行家具的，依旧历历。

魏牌全新峻岭搭载了长城第三代智能驾驶系统—— Coffee Pilot Ultra，凭借激光雷达与转换算法的集成，带来了全所在的智能驾驶体验。从行车到停车、从高速到城市复杂路况，魏牌全新峻岭收尾了全场景隐讳、无高精舆图的全路况适配。

在市麇集，智能驾驶每每是按价钱段辩认的，不同价钱区间的车型每每对智能驾驶功能的树立也有所不同，而魏牌全新峻岭却通过"按场景辩认"的智能驾驶，圆善责罚了 MPV 市麇集的一系列痛点。

复杂的城市路况关于 MPV 来说至关伏击，不管是带着家东说念主照旧客户，安全、泄气皆是第一要务。传统的 MPV 车型在城市中的纯真性较差，尤其在拥挤、褊狭的街说念或者复杂的交通环境中，驾驶员每每需要时刻保握高度警悟。而魏牌全新峻岭搭载的 Coffee Pilot Ultra 智能驾驶系统，好像精确识别复杂路况，并通过激光雷达和传感器精确地判断车周围的环境，接济驾驶员完成自动变说念、智能停车等操作。这一才气显赫镌汰了驾驶难度，升迁了驾驶员的安全感，尤其得当平方城市通勤和家庭出行。

不异，MPV 每每承担着远程驾驶和多东说念主出行的重担，这就条目车辆在远程驾驶中的泄气肠和安全性达到极致。魏牌全新峻岭的智能驾驶系统则通过场景适配，为用户提供了远程行驶的安全保险。在高速公路上，系统好像凭据执行路况自动窜改车速、调停驾驶策略，匡助驾驶员更好地嘱咐突发情况，确保远程驾驶的巩固性与安全性。就像长城汽车董事长魏建军所说的，简直的智能驾驶工夫关乎到每一个用户和家庭的出行体验和安全，应该高慢用户高频的出行场景，追求极致的用户体验和极致的安全。

此外，智能驾驶系统的握续优化，让车辆在永劫期驾驶后变得愈加智能，好像凭传说念路情况不休学习和得当，从而升迁用户的用车体验。成绩于此，才能简直让智能驾驶工夫工作于用户的平方生存。这种以场景为导向的智能化假想，不仅升迁了驾驶体验，也让耗尽者感受到了智能驾驶的实用性和价值。

事实上，在全新峻岭之前，魏牌蓝山就已奏效在东说念主们心中描写出显豁的长城智驾感知，通过蓝山的市集反馈让耗尽者对魏牌的智驾工夫有了更多的领略和信任，而全新峻岭则通过进一步的工夫转换与场景适配，进一步巩固了魏牌在智能驾驶范围的上风地位。

全新峻岭通过智驾工夫的突破了传统 MPV 的场景局限，不仅好像升迁复杂路况中的驾驶泄气肠，也为远程驾驶提供了愈加安全的保险。魏牌正在以塌实的工夫积蓄和场景驱动的转换，突破行业表里的疑虑，简直把智能驾驶工夫落地，将"智能"的标签贯彻到底。

以 7/8/9 之名突破 MPV 的家商区隔

MPV 市集一直困于"宜家宜商"的隐秘阵势，好多车企推出的 MPV 车型，每每在空间和豪华感之间作念出遴荐，却很难简直高慢耗尽者各种化的需求。而魏牌全新峻岭的推出，峻岭 7、峻岭 8、峻岭 9 以其 5 米、5.2 米、5.4 米三种车身长度，奥妙地责罚了这一问题，精确对接了不同耗尽者的执行需求，成为市集上少数几款简直作念到纯真嘱咐不同出行场景的 MPV 车型之一。

全新峻岭 7

在刻下市集环境下，5 米版块的全新峻岭 7 恰是为那些对空间有较高需求的皆市家庭量身定制。凭据公安部数据，女性驾驶员数目每年以 1300 万至 1500 万的速率增多，男女驾驶员比例从最初的 2.9:1 下落至 1.97:1，女性耗尽者安详成为汽车市集不能冷漠的力量。

尤其是家庭出行中的主要决策者。关于这部分耗尽者来说，固然她们不一定需要一个超大空间的 MPV，但却但愿好像在有限的车身长度内，提供更高的舒遣散与操控性。5 米版块的全新峻岭，刚巧好像均衡"城市驾驶"与"空间需求"之间的矛盾，为女性驾驶员提供了填塞的空间，同期又不失驾驶的纯真性和方便性，尤其得当那些平方出行时常的耗尽者。

关于更驻扎空间需求的中大型家庭或有部分商务需求的耗尽者来说，5.2 米版块的全新峻岭 8 无疑是一个更为理思的遴荐。在平方家庭出行中，5.2 米车身提供了愈加强大的空间，不管是远程旅行照旧短途远足，皆能高慢家庭成员的泄气肠条目。而在商务场景下，5.2 米的车身尺寸既能提供填塞的储物空间，又能兼顾座舱的豪华感，使得全新峻岭成为一款既得方丈用，又能在商务宽宥中出色进展的车型。

关于那些寻求高端商务或大空间家庭出行的耗尽者，5.4 米版块的全新峻岭 9 则提供了一个理思的遴荐。5.4 米车身不仅提供了超大的乘坐空间，更让后排座位成为了一个不错泄气休息或办公的场合，以"六座平权"收尾远程出行或商务宽宥的需求。这款车型为用户提供了更强大的后备厢，好像容纳更多的行李或商务用品，也能高慢那些需要豪华泄气与大空间并重的高端市集需求。

全新峻岭 9

不啻是空间，全新峻岭还简直作念到了"能源平权"。魏建军在直播中说，关于 MPV 来说，四驱会愈加安全、愈加巩固，关于一个这样大的车来说，它不错灵验镌汰事故的发生，是以长城坚握给魏牌全新峻岭全系标配 Hi4 性能版电四驱工夫，在混联、4 挡、双电机加握下，最大功率 337kW，最大扭矩 644N · m，0-100km/h 加快仅需 5.7 秒。如斯进展，不仅让东说念主再行注视 MPV 车型的能源后劲，也让全新峻岭成为了一个集豪华、泄气、能源于颓落的万能型 MPV。成绩于 Hi4 性能版，全新峻岭好像在 5 米至 5.4 米的不同车身尺寸上，不同 SOC 工况，保握一致的驾驶体验，确保耗尽者在不同场景下皆能得到泄气、安全、能源充沛的出行体验。

比拟同级别的腾势 D9、梦思家、GL8 艾维亚等车型，全新峻岭是首个汲取多尺寸假想的家具。如斯策略不仅高慢了空间需求，更通过工夫的深度布局，让不同车身尺寸的车型皆具备了强劲的能源和出色的操控性。

这种从细节到全局的品类转换，不仅让东说念主再行注视 MPV 车型的能源后劲，也让全新峻岭成为了一个集豪华、泄气、能源于颓落的万能型 MPV。明天的 MPV 市集，不会再是"空间"和"豪华"二选一的抉择，而是不错通过工夫转换，简直凭据耗尽者的需求，提供量身定制的遴荐，也恰是基于这样的预判，全新峻岭在品类转换之下给东说念主惊喜。

用造三辆车的作风阐明全新峻岭的品类转换

在竞争热烈的汽车行业，工夫自主权的掌控也曾成为品牌各异化竞争的决定性成分。长城汽车的丛林生态围绕新能源、智能化与研发制造，布局明天智能驾驶前沿科技全细分范围，领有自主研发的智能驾驶责罚决议、智能驾驶打算平台、奢睿线控底盘等，同期以低碳科技所在为指点，从能源系统到清洁能源，隐讳传统能源、纯电、混动、氢燃料能源以及前端氢能和光伏等范围，酿成一体化低碳出行责罚决议。

在智驾、能源、三电等范围的自研，不单是是为了突破工夫紧闭，更是对市集和耗尽者需求进行快速反映快速落地，好像握续创造简直相宜中国市集需求的家具。长城深知，只好自研，才能简直收尾工夫平权，才能突破传统汽车工夫的局限，管待明天汽车产业的挑战。

在这个进程中，魏牌全新峻岭看成一款突破性家具，代表了长城的工夫力量与转换精神，它的奏效是长城工夫积蓄与市集知悉力的最好集结。举个最浅薄的例子，这次的全新峻岭分为 7/8/9 三款车型，这种转换不单是在于它们高慢了不同耗尽者对空间和泄气肠的需求，更在于其工夫层面的挑战。

有些东说念主可能不睬解，关联词要只知说念要收尾这样的家具矩阵，需要对从车身压铸工艺到各个才略的精熟化管束，为每个车身假想开设三个零丁模具，换句话来说便是，魏牌同期造了三辆车！

如斯级别的品类转换才能深入修起了市麇集关于 MPV 家具的多元化需求，不错看到全新峻岭的其中一层形象便是从家庭到商务，从智能驾驶到能源系统，每一个细节皆与耗尽者的执行需求紧密联贯。

不异，长城"丛林生态"进一步强化了其产业链整合上风。在电板工夫、能源系统、智能驾驶系统等中枢工夫的全链条掌控下，长城好像灵验适度资本、保证家具性量，并以此为基础打造高品性、高性价比的家具。十分是在大电板插混工夫范围，魏牌全新峻岭 9 凭借其高出 200 公里的 WLTC 纯电续航，为耗尽者提供了更高效的能源运用和更方便的使用体验，进一步加固了其在插混市麇集的最初地位。

魏牌全新峻岭不单是是一款具备智能驾驶和高性能能源的 MPV，更代表了长城在汽车行业中的工夫转换与行业前瞻。从智能驾驶到能源系统，再到市集转换，魏牌全新峻岭的每一个变化皆在引颈市集的趋势。长城通过这款车，不仅展现了其在 MPV 市集上的工夫上风，更为整个这个词汽车行业确立了工夫自主与市集竞争力的标杆。

斗胆判断，魏牌全新峻岭的洪志，并非只是为了作念大，而是要在工夫、泄气、能源、空间等多个维度上作念到全面突破，以此引颈 MPV 品类市集明天的发展。

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