IT之家 7 月 27 日音问，据IT之家网友反应，小米汽车 SU7 车型陆续推送 HyperOS 1.8.4 版块，援助驾驶升级至 1000 万 Clips，优化停车援助，新增误加快扼制等。

更新日记：

优化端到端援助驾驶（HAD），执行学习数据升迁至 1000 万 Clips，甄选专科司机高质地数据，路况应付更稳重更拟东说念主

彭胀城区本事栈至高速，升级后高速领航援助功能更踏实，体验更称心

优化停车援助功能

新增直线移车援助-忽略侧向休止物功能

新增寻位停车援助-漫游时势

新增防误踩功能「误加快扼制援助（MAI）」

据此前官方先容，小米 YU7 车型全系出厂即搭载 1000 万 Clips 版块端到端援助驾驶。Clips 指的是记载了驾驶行径的视频片断，其中包含由激光雷达、录像头、毫米波雷达等多种传感器同步记载的多模态数据，长度一般为 30 秒至 1 分钟（「1000 万 Clips」指的是有 1000 万段视频片断）。在 Clips 的数目造成界限后，如达到 1000 万这个量级，「端到端大模子」控车越当然畅达，乘坐感受越像老司机在开车。

小米是行业首批量产 1000 万 Clips 版端到端援助驾驶的品牌，对比此前发布的 300 万 Clips 版块，1000 万 Clips 版小米端到端援助驾驶系统的细节体验全面升级，其中：

纵向舒限定升迁 57%，加减慢限制更线性，拥挤跟车闲居启停时也不易晕车；

绕行见效力升迁 67%，绕行决议大肆、路子联想精确，窄路场景下遭逢占说念临停或会车绕行也挥洒自如；

路口通过率升迁 23%，更走漏中国路口的「游戏端正」开云体育，东说念主车混合的城中村、老街区也奏凯穿行。